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騎車面面觀

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騎車面面觀 2018-04-21T23:30:31+00:00

騎車前是需要大家來配合基本檢正-是否準備好正確安全騎車。

  • 騎車與爬山、游泳一樣都會有某些程度的傷害威脅,請問誰騎車從來沒受傷過?就我們的經驗統計-一般將近10%以上騎車的人頭部有受傷過經驗,所以事先會正確又安全的戴頭盔〈俗稱安全帽〉可以將傷害降低保護頭部。

A.正確戴頭盔〈安全帽〉步驟:

1.先放鬆頭盔後方旋鈕,確認頭盔戴住戴緊〈尤其有帶小帽/頭巾的團員〉,避免一開始就沒戴牢。

2.臉頰兩旁的調整帶釦正確位置是在耳垂下方〈避免左右鬆動〉

3.扣環是否扣住與下巴有1-2公分緩衝空隙〈避免勒住脖子〉

4.頭盔帽沿是否與眉切齊〈避免傷害來自正前方〉

5.頭盔後方旋鈕是否鬆緊牢固〈要求團隊工作人員逐一協助/確認是否不會隨意晃動〉

  • 大家平常騎車騎了一長段距離後,會有腰酸背痛,甚至腿部發麻/抽筋?必須注意座墊是否調到合適位置。

請檢正自己〈出發前落實檢查每一位團員無論是租借車或是自帶車〉-如果騎車時習慣屁股坐在座墊,鞋底可以踩到地面;就顯示你騎車時是彎著腿踩踏板騎車〈搭配試範腳踩踏板與屁股坐座墊的窘況,正確伸展腿踩踏〉因為自行車的踏板是比地面高,就如同我們彎著腿部走路,會走不遠;同樣彎著腿踩踏會騎不遠。

如果你不習慣一次調正確的座墊高低,請你分次逐漸將座墊高低調到合適位置。

再來相關聯的就是如何上下車與起步踩踏,務必要學對,避免座墊高低調到合適位置後不會上下車,導致重心不穩會摔車。

B.正確騎車要領:

1.先將駐車架踢起來,雙手同時抓穩把手扣住煞車拉桿。

2.左腿站穩將自行車向左傾斜45度〈靠近自己的方向〉,右腿從自行車後方尾端跨在自行車右邊。

3.自行車仍向左保持傾斜,右腳使用腳掌前端1/3位置正確踩踏踏板 (避免使用腳尖、腳底中央、腳跟踩踏,易導致足部發麻酸痛),右踏板位置約在水平45度角〈這樣後續助踩起步才會有持續動力,讓你的左腳來得及踩到左踏板〉〈搭配試範腳踩踏板〉,右踏板角度若低於水平45度角,起步力道不足自行車容易搖晃有危險性、出發時就會跟不上隊伍;右踏板角度若高於水平45度角,不容易施力起步。

4.下車同理,先雙手漸近式點煞,車停穩同時將自行車向左傾斜,同時左腳踩到地面〈千萬不要用腳踩地煞車-會摔車〉

5.雙手同時抓穩把手扣住煞車拉桿,右腿從自行車後方尾端跨回自行車左邊〈請勿從前方車架上管跨回。

6.將駐車架踢回來放下停妥車。

  • 騎車變速是為了省力,腿部不容易酸,也不容易抽筋 

C.正確變速要領:

1.自行車沒向前踩產生動力,請勿隨意按變速桿〈變速器容易損壞〉,變速時一格一格變,同時在變速時誤倒踩踏板〈避免絞到鍊條與掉鍊〉

2.左手控制前輪齒盤變速、右手控制後輪飛輪變速。必須分開左右手變速,不能同時按左右手變速撥桿。

3.路況地形起伏較大時,必須提醒變速-變速是為了騎車省力。變速時切忌向後踩踏避免掉鏈,同時要一格一格變速換檔。

平路變速-請使用前面齒盤中間檔(大盤有三盤時),搭配後面飛輪任何一檔位,後飛輪檔位越大-輕踩但速度慢、後飛輪檔位越小-重踩但速度快。

前面大齒盤搭配後面下半段小飛輪-是在加速或下坡時使用。

前面小齒盤搭配後面上半段大飛輪檔位-是在上長坡或急陡坡時使用。

尤其下坡加速後突然緊急上坡,錯誤變速會經常掉鏈卡鏈。請務必先將後變速增大變慢之後,再變前變速。

4.爬坡時只需搭配右手後輪飛輪,逐漸變大飛輪,上坡踩踏較舒服。

5.下坡或要加快速度時,才更換左手變速前輪保持大齒盤,搭配右手後輪較小飛輪。

6.請勿使用前面大齒盤搭配後面最大飛輪-前變速撥桿容易損壞/腳也易受

傷。也請勿使用前面小齒盤搭配後面最小飛輪-鏈條最鬆容易掉鏈。

  • 經常騎車時有很多的因素,不自覺會放單手騎車/煞車、或分心不能保持警覺性/來不及煞車,就很容易摔車。

‧容易造成放單手騎車/剎車因素:1.突然接打手機〈如果每個人雖然只接打手機一分鐘,隊伍可以正常行進嗎?〉2.口渴學選手單手取水壺。3.忍不住看到很讚的風景,單手拍照。4.看到工作人員拍照,放單手比V字。

‧分心不能保持警覺性/來不及煞車因素:1.有很多話想與同伴分享,不自覺並排騎車。2.與前後同伴沒有保持距離。3.睡眠不足晃神。4.路太平直鬆懈了。

〈若有規格相反差異,騎車前務必先手控確認左右把手如何搭配前後輪作動煞車〉

D.正確煞車要領:

1.專注騎車、不分心。

2.保持煞車先有前置距離〈速度愈快、前置距離愈長〉

3.雙手同時煞車〈養成前後輪同時煞車〉

4.煞車時儘可能採多次漸近式煞車取代一次緊急煞車

  • 爬坡時腳力沒問題,但容易上氣不接下氣騎不動;或變速時不得要領經常卡鍊。 

E.正確爬坡要領:

1.配合踩踏節拍調整呼吸節奏。

2.下坡後突然前方上坡-先變速後飛輪至較大檔位,再變速前齒盤至較小檔位。〈避免因先變速前齒盤,轉動速度仍快,容易掉鍊〉。

3.到達坡頂前須放慢,有緩衝空間調整心跳〈類似跑馬拉松-終點前不要立刻停下來〉等舒緩後再下車。

4.注意搭配超車要領

  • 爬坡時每個人本來就速度有快慢,容易堵車,需要超車時。

F.正確超車要領:

1.必須左邊超車

2.超車者先回頭確認後方無來車〈包括汽車/機車/自行車〉-

3.比靠左手勢,同時開口向要超車前方人員提醒-我要超車

4.超車後比靠右手勢,恢復原來行進動向。

未來活動

現在沒有即將到來的 活動

本會任務

提供正當休閒運動給愛好者。
提倡並推廣對自行車騎乘活動。
常年舉辦自行車相關活動。
協助辦理各機關團體舉辦自行車活動。
培訓優秀自行車騎乘人才。
協助並指導各地區舉辦全國性或地方性比賽。
促進自行車運動設備之改善及其他有關事項。
推廣綠色節能減碳旅遊。
舉辦自行車講座並培養相關人才。

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